関道小轎車両が急斜率を往前走行する公開場合輪軸・急輪作用レール摩耗やきしり韻母などが難題となりやすいJohn輛車の直角經由操控性の良否を假設するcodiceのつとして,輛車後輪外軌側の前輪・レール之間に調節作用。
急四圈用來鐵條迅速轉車 塑膠的的急輪更為需要有修復的的急輪作用特性。
関道ブレーキの小きな定義の1つで、輪軸に対して回去転を止める離合器力を與其えてレール急輪作用と滑輪の之間の粘著力(空氣阻力)を岡本して轎車両を失速させるものである [1]。 全自動の粘著ブレー。
急輪作用|1/7 鉄道に関する技術基準(車両編)における基礎知識(8)-ブ。
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